Heft 60 ist da. Wo es geblieben ist? Der Grund dafür hat sich inzwischen herumgesprochen: Ein größerer medizinischer Umbau. Ist abgeschlossen, (fast) alles wieder auf normal, es beginnt die Aufholjagd, um wieder in den normalen Erscheinungszyklus zu kommen. Ein paar Änderungen sind angeschoben, so dass die Chancen gut stehen, dass das klappt.
Hinweis für Abonnenten: Natürlich zahlen Sie für 4 Ausgaben, selbst wenn sich die Auslieferung verzögert. Keine Sorge, das Abo wird nicht plötzlich teurer. Heft 61 ist bereits in Arbeit.
So, jetzt aber zum aktuellen Heft: Es kommt diesmal mit einem sympathischen Schweizer Akzent, denn ich hatte die einmalige Gelegenheit, die Vereinsanlage des BMC-Brugg mit einer kleinen Gruppe besichtigen zu dürfen. Imposant sind nicht nur die Ausmaße der Anlage und der eindrucksvolle Modellbau, sondern vor allem auch die Einbindung des Vereins in die Gemeinschaft und sogar behördliche Repräsentation des Ortes. Dazu kommt ein jahrzehntelanges persönliches und finanzielles Engagement der Mitglieder und der Wille, mit der Zeit zu gehen, was sich in mehreren Projekten und Modernisierungsrunden wiederspiegelt. Sehenswert!
Ins Gehölz geht mit dem Beitrag „Ein Wald voller Nadeln“, in dem sowohl der Boden für eine überzeugende Waldgestaltung bereitet wird als auch die käuflichen Nadelbäume verglichen werden.
Vom Wald in die Stadt: Wieder mal den 3D-Drucker angeworfen, und diesmal soll es ein Motiv werden, das man in Spur Null nur allzu selten sieht: Eine Stadt. Und zwar nicht nur als knappe Hintergrundkulisse, sondern etwas größer und ausladender. Zwar immer noch im Hintergrund, aber mit Straßen, großen und vollständigen mehrgeschossigen Häusern und was sonst so dazu gehört.
Mit einem neuen Thema gleich wieder aufs Land: Jeder Landbahnhof braucht einen Güterschuppen, und diesmal ist es ein Bayerisches Agenturgebäude, das entsteht. Passend dazu zeigt Manfred Kohnz, wie sich fertige Ladegüter mit etwas Farbe und Geschick zu überzeugenden kleinen Hinguckern aufwerten lassen.
In Sachen Fahrzeuge betrachten wir diesmal die Deutz KG 230 B von Lenz, die vor einer Weile auf den Markt kam und mittlerweile auf vielen Rangiergleisen zu finden ist. Ein Blick zu unseren französischen und europäischen Nachbarn ist die Vorstellung der Tenderlokomotive 030 TU von Chrezo, die in den USA gebaut, nach Großbritannien geliefert wurde und bis in die 1960er Jahre in vielen europäischen Ländern unterwegs war. Apropos Britische Inseln: Passend zum Rheingold aus dem letzten Heft wagen wir einen Blick auf die dortigen Luxus-Reisezugwagen.
Ganz international diesmal: Die Anlage „Montereau“ wurde von einem Niederländer nach französischen Motiven gebaut und ist einen genaueren Blick wert.
Das Abonnenten-Extra ist eine Ergänzung zum Bausatz der letzten Ausgabe: Die Gerüstleitern passen ganz genau zu dem Gerüst aus Heft 59, sie lassen sich aber natürlich überall anlehnen.
- Inhaltsverzeichnis Heft 60 als PDF (1 MB)
- Inhaltsverzeichnis Heft 1-60 als PDF (ca. 17 MB)
- Rainer Frischmann stellt das Inhaltsverzeichnis aller Hefte als Excel-Datei zur Verfügung
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